600亿龙头杀出重围,敢与三一重工“硬碰硬”!

600亿龙头杀出重围,敢与三一重工“硬碰硬”!

乌雅德泽 2024-11-21 悦科技 31 次浏览 0个评论

商场如战场,只有“战斗力”强的企业才能笑到最后。

而评价一个企业的“战斗力”如何,有个简单又直接的方法,那就是波特五力模型。

波特五力模型主要有以下几个考量因素:行业内竞争能力、供应商和买方的议价能力、新进入者的威胁、替代品的威胁。

今天我们就用波特五力模型看一下工程机械三巨头之一的中联重科,它的“战斗力”如何。

先来看一下公司的竞争能力,这是最根本的,毕竟只有公司自己立得住,才能谈其他方面。

从营收规模上看,中联重科是排在了徐工机械、三一重工之后,规模上并不占优势。

但是在盈利能力上,中联重科却是提升效果最好的。截至今年三季度,中联重科的毛利率和净利率分别达28.4%和10.16%,超过了徐工机械和三一重工。

中联重科的高毛利率及高净利率主要来源于三个方面:产品结构优化、降本降费和海外营收占比增加。

1、产品结构优化

受地产、基建需求偏弱的影响下,公司的传统产品起重机械、混凝土机械的整体销量并不理想,仅大吨位的起重机还能维持一定的景气度。

而中联重科在大吨位起重机上的布局还是相当成功的。2023年,公司25吨及以上汽车起重机、200吨及以上全地面起重机、500吨及以上履带起重机销量均位居行业第一。

去年公司还线下交付了全球最大塔式起重机R20000-720,继续巩固自己在大吨位塔机市场的领先地位。

在传统产品之外,公司积极适应下游需求的变化,也在积极布局高机、土方机械(挖机为主)、农机、矿机等新产品。

截至今年上半年,中联重科的新产品占比达到了近50%,产品结构的优化带动了公司毛利率的提升。

2、降本降费

在生产方面,公司通过智能化生产降低了制造成本。

截至2023年底,公司已累计建成投产11个智能工厂,大幅提升了生产计划达成率,产品合格率达到100%,生产运营成本降低25%,生产交期缩短52%。

此外公司的海外子公司通常采用厂房租赁的轻资产运营模式,成本增加主要来源于海外本土销售员工的招聘。

在费用方面,公司搭建了“端对端”的扁平化管理体系,尤其是在海外市场,子公司统一交由总部后台进行直接管控,从而提升了人员管理及市场开拓的效率,费用的利用率也在提高。

可以看出,2019-2021年,中联重科的期间费用率有了明显下降,2021年随着行业下行压力加大公司的期间费用率有所增加,但是增长幅度要小于同行业其他公司。

3、海外营收占比增加

2023年,中联重科在海外市场实现了快速增长,海外营收占比近40%,营收增速高达79%,同期三一重工和徐工机械的海外营收增速仅有18%和34%。

并且由于公司出口的大多是大吨位产品,单价偏高,均价也高于国内市场,所以公司海外业务的毛利率要高于国内市场业务的毛利率,2023年两者相差7.74个百分点,由此提高了公司的整体盈利能力。

公司的竞争能力大多是影响产品卖的多不多、好不好,而供应商和买方的议价能力决定的是公司的话语权,也决定了公司对于资金的支配能力。

从产业链上看,公司的上游对应的是原材料(钢铁为主)和零部件厂商,下游对应的是基建、地产、采矿、水利水电领域的企业,并以国有企业为主。

在公司的成本结构中,原材料及零部件占比90%以上,其中发动机、液压系统作为核心零部件,占比更是达到40%-50%。

由于核心零部件的技术壁垒较高,大部分都依赖于进口,虽然2018年以来恒立液压、艾迪精密、潍柴动力在核心零部件中都取得了突破,但是国产化率仍较低。

并且随着大吨位、大马力产品的需求日益增加,对核心零部件的要求也越来越高,公司也就加重了对少数品牌的依赖程度,对上游的议价能力逐渐减弱。

可以看出,从2021年开始公司的预付账款出现快速增长,增速高于营收扩张速度,至2024年三季度已达到37.26亿元的规模。

再来看下游,公司下游对应的是地产、基建等企业,赊销占比较大。过去几年公司的应收账款占比大多在50%-60%的区间内,截至今年三季度,公司的应收账款规模达265.4亿元。

这两年公司也在加强应收账款管理,可以看到从2023年开始公司的应收账款增速小于营收增速,说明公司的赊销情况得到了好转。

总的来说,公司对上游的议价能力偏弱,对下游的议价能力在慢慢改善。

到现在为止,我们分析完了中联重工在波特五力模型中的几个内源性因素,接下来我们来看两个外源性因素:新进入者及替代品的威胁。

1、新进入者的威胁

工程机械行业是非常典型的资本密集型企业,对前期投入的资金规模要求很高,中联重科虽然规模较小,但也有140亿元的货币资金储备,所以对于外来者来说,资金是个不小的挑战。

并且随着大吨位、大马力趋势的加深,技术壁垒也在逐步建立。

同时行业去库存的进程加快,清退了一些小厂,行业前三名的市占率能够达到60%以上,逐渐形成寡头局面,这也推高了新进入者的门槛。

2、替代品的威胁

不像机床、叉车这些通用设备,公司所生产的起重机、高空机械、挖机等产品都属于专用设备,每一种产品的用途都十分明确,没有可替代的产品,所以被替代的风险极低。

总结一下,从波特五力模型角度分析,中联重科凭借近几年的迅猛发展取得了不错的竞争力,对上下游的议价能力未来有望进一步得到改善,行业发展使得准入门槛变高且可替代风险低。

(转自:浪哥财经)

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